110 лет Собственному Его Императорского Величества гаражу — часть 4

Предыдущая часть

Продолжаем знакомиться с Императорским гаражом. И в этой части мы переходим к автомобилям Императорского гаража.

Бронеавтомобиль Кавказской туземной дивизии, 1914 год

DSCF3901_small

Бронеавтомобиль, созданный в мастерских Собственного Его Императорского Величества гаража на базе грузовика, пожертвованного для этих целей лично Николаем II.

Броневик был построен в конце 1914 года и отправлен на Кавказский фронт, где и воевал, как минимум, до 1916 года.

White, 1916 год

DSCF3902_small

Американская компания White Motor Company была основана в 1900 году и поначалу занималась выпуском паровых автомобилей, одним из которых пользовался даже тогдашний президент Рузвельт. Но в 1911 году выпуск паровых машин был прекращен и компания переключилась на производство моделей с ДВС.

В России автомобили этой марки получили известность в 1912 году, когда участвовали в пробегах Военного ведомства. Массовые поставки грузовиков White в российскую армию начались во время Первой мировой войны и к началу революции они стали самыми распространенными грузовиками в России. Правда, до наших дней дожил только этот экземпляр.

Ford Model T фургон, 1917 год

DSCF3907_small

Воистину универсальный автомобиль. На шасси легковых Фордов делались пикапы, фургоны, автобусы, кареты скорой помощи, снегоходы, седельные тягачи и еще много всяких разных рабочих вариантов.

Данный экземпляр, как написано в буклете, использовался в качестве санитарной машины во время Первой мировой.

Ford Model T Delivery, 1916 год

DSCF3909_small

Такие фургоны начали продаваться в России в 1912 году. «Расход бензина 35 фунтов на 100 вёрст. Шины годны больше чем на 12000 верст. Цена 2800 рублей со всеми принадлежностями» – гласила реклама. В том же году фордовский фургон принимал участие в пробеге легковых автомобилей Военного ведомства и, несмотря на поломки, добрался до финиша.

Ford Model T Speedster, 1910 год

DSCF3914_small

В модельном ряду компании такого кузова не было, но желающие могли приобрести шасси с мотором и комплект для постройки спидстера.

Ford Model T Touring, 1914 год

DSCF3915_small

Кстати, насчет широко известного мифа, что Ford T красился только в чёрный цвет.

На самом деле такое утверждение применимо, и то с оговорками, только к автомобилям производства 1914—1926 годов. До и после этого серийные «Форды» были доступны в разнообразной окраске, причём с 1908 по 1913 год чёрный цвет не предлагался вообще — были доступны только серый, зелёный, синий и тёмно-красный. Переход к исключительно чёрным кузовам в 1914 году был вызван началом конвейерной сборки автомобиля, которая не оставляла времени для сушки каких-либо использовавшихся в то время красителей, за исключением «японского чёрного» лака. В то время, как обычные тогда краски и лаки могли сохнуть до двух недель, «японский чёрный» высыхал за 48 часов.

Chevrolet Series H-2 Royal Mail Roadster, 1915

DSCF3919_small

Серия H появилась в модельном ряду компании в 1914 году. Именно на этой модели впервые появилась фирменная эмблема в виде галстука-бабочки. Легенда гласит, что тогдашний глава General Motors Билли Дюрант увидел этот рисунок на обоях в парижской гостинице, сильно впечатлился его простотой и гениальностью и вырезал его себе на память. Через несколько лет этот кусок обоев пригодился.

Серия H предлагалась в нескольких вариантах кузова, в том числе и в двухместной открытой версии Royal Mail Roadster. «Королевский почтовый» отличался спортивным обликом с низким силуэтом и аккуратным декором. По желанию заказчика устанавливалась сверкающая стальная облицовка радиатора. В России автомобили Chevrolet начали продаваться с 1914 года, представительство компании располагалось в  Петербурге на Александринской площади, дом 5.

Продолжение следует…

Рубрика: Автомобили, Музеи и выставки | Метки: , , , , , , , | 1 комментарий

Casserole tat-tiġieġ u ħaxix

Сегодня у нас очередное мальтийское блюдо, на этот раз из курицы. Дословно переводится на русский, как «запеканка из курицы с овощами». С запеканкой в классическом понимании это блюдо ничего общего не имеет, поскольку представляет собой тушеную курицу с овощами.

Читать далее

Рубрика: Кулинарное | Метки: , , , | 5 комментариев

110 лет Собственному Его Императорского Величества гаражу — часть 3

Предыдущая часть

Ну вот, наконец-то добрались до, собственно, гаража Николая II. Автомобилей у царя было довольно много, ну, ежели не сравнивать с арабскими шейхами, конечно. Кроме машин в гараже имелись еще и двухколесные средства передвижения в виде мотоциклов и велосипедов. Вот с них, пожалуй, и начнем.

Читать далее

Рубрика: Автомобили, Музеи и выставки | Метки: , , , , , , , , , , , , , , , | 13 комментариев

Пьяная лапша с курицей

Очередное блюдо тайской кухни, которое мне внезапно захотелось сегодня приготовить. Пьяная лапша так же популярна в Тайланде, как и супы Том Ям и Том Кха, лапша Пад Тхай и т.д. Как и большинство азиатских блюд, готовится элементарно и за считанные минуты.

Читать далее

Рубрика: Кулинарное | Метки: , , , | 7 комментариев

110 лет Собственному Его Императорского Величества гаражу — часть 2

Предыдущая часть

В этой части будут исключительно военные автомобили, как отечественные, так и зарубежные. Их не особо много, так что пост получится довольно коротким. Хотя, если бы я эти автомобили прилепил к первой части, то она вышла бы излишне длинной.

Ну ладно, поехали.

Читать далее

Рубрика: Автомобили, Музеи и выставки | Метки: , , , , , , , , , , , , , , , | 20 комментариев

110 лет Собственному Его Императорского Величества гаражу — часть 1

На прошлой неделе в Сокольниках проходила выставка, посвященная, как видно из заголовка, автомобилям Николая II. Ясное дело, что такое пропустить было бы нежелательно, так что в минувшую субботу мы посетили данное мероприятие.

Экспозиция расположилась в том же павильоне, что и прошлогодняя выставка автомобилей Гаража Особого Назначения, поэтому были все те же проблемы с освещением — какие-то автомобили в тени, какие-то в лучах прожекторов. Ну, отредактировал фотки, как смог.

Читать далее

Рубрика: Автомобили, Музеи и выставки | Метки: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , | 9 комментариев

Imqarrun fil-forn

И снова мальтийская кухня, как вы догадались. 🙂

Блюда из свинины мне несколько поднадоели, так что я полистал кулинарную книгу и решил приготовить «запеченные макароны» (именно так и переводится название рецепта на русский язык). В общем-то, блюдо немного напоминает наши «макароны по-флотски», но гораздо вкусней.

Читать далее

Рубрика: Кулинарное | Метки: , , , | 2 комментария